段位飘移都知道了，按2下漂移键，一般用在起步集气用，也有很多人在U,L弯都用，但是拉车头的时候经常会拉太多，基本次次都是，非常不稳定。

简单来说，就是按3下漂移键，入弯的时候按2下，拉车头的同时按下第3下漂移键，三段式漂移的加速段是在入弯的时候，按完第2下漂移键可以看到转弯速度明显加快，出弯和普通漂移一样。

不存在2段漂移拉车头的不稳定因素，成功的三段式漂移入弯的时候能看到加速，出弯和普通的一样，如果出弯的时候还像2段那样拉过头的话就是失败了，达不到最佳效果，用三段的话一个弯能快个0.1秒吧。

简易指法，这里E代表漂移键，按往右转的U弯为例。

1.↑+→

2. ↑+→+E，按完第一次马上再按一次E，基本无间隔。

3.↑+←(拉车头)+E ，拉车头的同时按E。

另外注意的是三段式漂移的起漂点要比普通漂移的远一点，稍微晚一点漂，按正常的起漂点用3段式漂移绝对撞墙，尤其是L弯。

上面画了一个简略的行车线的图，红线代表着一个弯，黑线代表普通漂移的轨迹，蓝线代表3段式漂移的轨迹，我把蓝线画在外圈只是为了让大家更容易看到加速段，更容易看到三段的起漂点晚一些。